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何吉波：清華大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院心理學(xué)系副教授，前美國FAA卓越研究中心主任，國家人才計(jì)劃專家，美國發(fā)明家學(xué)院院士。負(fù)責(zé)針對國際用戶體驗(yàn)碩士學(xué)位。何吉波老師，目前主要從事眼動(dòng)，駕駛和航空。

何吉波博士在自如設(shè)計(jì)周做了題為“未來汽車智能座艙的全方面用戶體驗(yàn)評測技術(shù)”的精彩分享。

何吉波老師以汽車人機(jī)交互界面（HMI）為例，首先介紹了10余種常用的用戶體驗(yàn)研究方法，及這些用戶體驗(yàn)研究方法的作用與價(jià)值，還有在汽車居住領(lǐng)域的應(yīng)用和在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀及前景。本次分享著重講解了與設(shè)計(jì)相關(guān)的常用用戶體驗(yàn)研究方法，包括卡片分類、專家評估、眼動(dòng)追蹤、情緒和生理指標(biāo)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和4S店對比分析等，討論了團(tuán)隊(duì)在應(yīng)用中的實(shí)踐與心得。

隨后，從硬件、軟件、平臺(tái)搭建、場景編輯、軟件安裝調(diào)試、測試方案設(shè)計(jì)等方面詳細(xì)講解了開展模擬駕駛研究的思路與方法；緊接著介紹了人機(jī)交互、智能手機(jī)和穿戴設(shè)備、眼動(dòng)追蹤儀器等智能設(shè)備在人機(jī)工程、駕駛行為、道路交通工程、駕駛場景開發(fā)等研究領(lǐng)域的技術(shù)路線和方法。

在分享中，何教授著重提到了三種眼動(dòng)追蹤的形式：注釋、跳動(dòng)和凝視，在汽車外觀、空間布局、圖標(biāo)尺寸和傳播要素等方面提出了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和建議，強(qiáng)調(diào)易用性和創(chuàng)新性在學(xué)習(xí)和科研中的重要地位。

最后，何吉波老師介紹了情緒分析、腦電和fNIR等心理學(xué)的技術(shù)手段，從客觀的生理指標(biāo)來評估駕駛的用戶體驗(yàn)。更重要的， 他介紹了如何使用駕駛模擬器技術(shù)和真車實(shí)路研究技術(shù)（Vehicle Research Kit）評估駕駛績效，并討論了新造車勢力和傳統(tǒng)造車企業(yè)的發(fā)展與合作共贏機(jī)會(huì)。分享中何老師還與在場設(shè)計(jì)師進(jìn)行了幽默的交流與互動(dòng)，此次分享在熱烈愉快的氣氛中圓滿結(jié)束。